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力士樂螺紋插裝閥043120005614000

更新時間:2021-05-11

簡要描述:

力士樂螺紋插裝閥043120005614000,德國REXROTH螺紋插裝閥單向閥,力士樂插裝閥,REXROTH單向閥;螺紋插裝閥以液體為介質,在液壓系統中,能夠通過機動或電動方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。

力士樂螺紋插裝閥043120005614000,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原裝產品,客戶買的安心,用的放心。*,常用產品現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!

武漢百士自動化設備有限公司主營產品:
液壓元件:柱塞泵、葉片泵、齒輪泵、馬達、截止閥、方向閥、減壓閥、溢流閥、手動閥、流量控制閥、比例閥、伺服閥、插裝閥、電液換向閥、電磁閥、換向閥、電磁球閥、蓄能器、放大版、壓力繼電器、壓力傳感器。
氣動元件:氣動閥、閥島、閥組、電磁閥、手動閥、換向閥、壓力調節閥、流量控制閥,止回閥、氣缸和驅動裝置、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術、傳感器、氣動連接技術,電氣連接技術。
電控伺服:伺服驅動器,伺服電機、PLC模塊、I/O模塊、框架模塊、電源模塊、數據接口模塊、鍵相位模塊、繼電器模塊、測速模塊、溫度模塊、顯示屏、傳感器、探頭、前置器、延伸電纜。

螺紋插裝閥
螺紋插裝閥以液體為介質,在液壓系統中,能夠通過機動或電動方式,可以調節、控制其流體方向、流量、壓力等油路動作;其安裝形式為螺紋旋入式的液壓執行元件。
液壓元件將向微型化、高壓力、大流量、高速度、高性能、高質量、高可靠性、系統成套方向發展;向低能耗、低噪聲、振動、無泄漏、耐久用、以及污染控制、應用水基介質等適應綠色環保要求的方向發展;開發高集成化高功率密度、智能化、人性化、機電一體化以及輕小型微型液壓元件。液壓元件/系統將呈現多極發展的態勢。
由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結構緊湊、互換性強、便于大批量生產等一系列的優點,已經被廣泛應用在農機、廢物處理設備、起重機、拆卸設備、鉆井設備、鏟車、公路建設設備、消防車、林業機械、掃路車、挖掘機、多用途車、輪船、機械手和油井、礦井、金屬切削、金屬成型、塑料、成型、造紙、紡織、包裝設備及動力單元、試驗臺中等。

工程機械行業產品范圍主要從通用設備制造和設備制造業大類中分列出來。產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品,這18大類產品,包括挖掘機械,鏟土運輸機械,工程起重機械,工業車輛,壓實機械,樁工機械,混凝土機械,鋼筋及預應力機械,裝修機械,鑿巖機械,氣動工具,鐵路路線機械,工程機械,電梯與扶梯,工程機械零部件等。

普通重工工程機械
①挖掘機械 如單斗挖掘機(又可分為履帶式挖掘機和輪胎式挖掘機)、多斗挖掘機(又可分為輪斗式挖掘機和鏈斗式挖掘機)、多斗挖溝機(又可分輪斗式挖溝機和鏈斗式挖溝機)、滾動挖掘機、銑切挖掘機、隧洞掘進機(包括盾構機械)等。
②鏟土運輸機械 如推土機(又可分為輪胎式推土機和履帶式推土機)、鏟運機(又可分為履帶自行式鏟運機、輪胎自行式鏟運機和拖式鏟運機)、裝載機(又可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機、平地機(又可分為自行式平地機和拖式平地機)、運輸車(又可分為單軸運輸車和雙軸牽引運輸車)、平板車和自卸汽車等。
③起重機械 如塔式起重機、自行式起重機、桅桿起重機、抓斗起重機等。
④壓實機械 如輪胎壓路機、光面輪壓路機、單足式壓路機、振動壓路機、夯實機、搗固機等。
⑤樁工機械 如鉆孔機、柴油打樁機、振動打樁機、破碎錘等。
⑥鋼筋混凝土機械 如混凝土攪拌機、混凝土攪拌站、混凝土攪拌樓、混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土噴射機、混凝土振動器、鋼筋加工機械等。
⑦路面機械 如平整機、道碴清篩機等。
⑧鑿巖機械 如鑿巖臺車、風動鑿巖機、電動鑿巖機、內燃鑿巖機和潛孔鑿巖機等。
⑨其他工程機械 如架橋機、氣動工具(風動工具)等。

力士樂螺紋插裝閥043120005614000

力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統-插裝閥-機械插裝閥-單向閥,止回閥-滑閥類型-VUCN-12A
R901007308 043120005600000-VUCN-08A-00
R930078809 043120005600V00-VUCN-08A-00-V
R901162183 043120005603000-VUCN-08A-03
R901106550 043120005605000-VUCN-08A-05
R901116571 043120005606000-VUCN-08A-06
R930000961 043120005609000-VUCN-08A-09
R901106592 043120005614000-VUCN-08A-14
R930006992 0431200056A0000-VUCN-08A-A0
R901109785 043123002000000-VUCN-08U-00
R901106596 043123008500000-VUCN-10A-00
R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
R901106601 043123008505000-VUCN-10A-05
R930000962 043123008509000-VUCN-10A-09
R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
R901106616 043125002700000-VUCN-16A-00
R901106617 043125002702000-VUCN-16A-02

行走機械是指能夠行走的工程機械、農業機械、礦山機械和車輛,如推土機、挖掘機、壓路機、攤鋪機、起重機、叉車、裝載機、拖拉機、聯合收割機等。特別是工程機械,可以稱之為行走機械的代表。

行走機械一般由發動機、底盤和工作裝置三部分組成。而發動機、傳動系統和液壓系統是行走機械的關鍵部件,如液壓系統中的高壓柱塞泵/馬達、液壓閥、液力變速器和液壓電子控制器等。

對于行走機械關鍵技術的研究,主要集中在發動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統、自動操縱、可視化駕駛、定位與作業、故障診斷與監測、節能與環保等方面。

LUDV系統是力士樂等公司在改進負荷傳感技術的基礎,上發展起來的,它是不受負載影響的流量分配系統,它將常開式壓力補償閥改為常閉式,泵所提供的流量與負載所需相匹配,避免了不必要的空流和節流損失。即使泵的流量小于系統復合動作所需的流量,各動作的相對速度也不會發生變化,從而保證動作的協調性,避免動作沖擊。
力士樂挖掘機液壓系統可以看作由以下4部分組成:
1.多路閥液壓系統(主油路);
2.液壓泵控制液壓系統(包括與發動機綜合控制);
3.各液壓作用元件液壓子系統,包括動臂、斗桿、鏟斗、回轉和行走液壓系統,還包括附屬裝置液壓系統;
4.多路閥操縱和控制液壓系統。
多路閥液壓系統是液壓挖掘機的主油路,它確定了液壓泵如何向.各液壓作用元件的供油方式,決定了液壓挖掘機的工作特性。力士樂采用的閉中位負載敏感壓力補償多路閥液壓系統。挖掘機力士樂主油路由工裝油路和回轉油路二個負載敏感壓力補償系統組成。
工裝油路
工作裝置和行走油路(除回轉外)簡稱工裝油路,用閥后補償分流比負載敏感壓力補償(LUDV)系統,具有抗飽和功能。在每個操縱閥閥桿節流口后,設壓力補償閥,然后通過方向閥向各液壓作用元件供油。

LUDV每個閥塊主要由操縱閥和壓力補償閥組成,為了便于理解閥的原理,把操縱閥進行分解后可知,它實際上由閥的節流部分和閥的換向部分兩部分組成。閥塊原理壓力油進入操縱閥先通過閥節流部分,后經壓力補償閥,后通過閥換向部分去液壓作用元件。閥后補償壓力補償閥布置在操縱閥可變節流口之后,由于液壓作用元件一般都是雙作用,有A、B兩條油路,為了避免兩條油路都設壓力補償閥,因此油路換向部分必須設在壓力補償閥之后。為了簡化閥的結構,把節流部分和換向部分集成于一體(操縱閥中),工作裝置和行走操縱閥雖基本相同,但中位油路連通有所區別。工作裝置操縱閥中位A、B油口封閉,行走操縱閥.中位A、B油口與回油路通過節流相通。對壓力補償閥取力平衡得: Pml =PLmax = Pm2。即壓力補償閥進口壓力都相等,故經各操縱閥的壓差都相等(△P1 = OP2 = OP = PP- PLmax) ,則通過各操縱閥的流量Q=kAP,只與反映閥桿行程(開口量)的k有關,具有抗飽和的功能。負荷低的壓力補償閥產生壓力降:△PC =PLmax - PL2 (設PL1 = PLmax) ,此壓降正好補償負荷壓力差,因此壓力補償閥實際上起了負荷均衡器的作用。多路閥液壓系統工作原理圖1中,檢出負載壓力PLmax采用的是梭閥網,而實際液壓系統中,工裝和行走油路不采用梭閥網,而是采用三位三通的壓力補償閥來檢出負載壓力作為補償壓力。

液壓傳動技術的應用
液壓傳動技術在近代工業制造中的應用
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等,發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。

二、液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術,是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可實現無極調速;
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等,鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等,船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等,特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中,向液體施加一個力,這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質,向一個物體施加一個力,利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。

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