更新時(shí)間:2023-11-17
REXROTH比例控制閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1;大工作壓力 350 bar;大流量 4700 l/min;額定流量 60 … 1500 l/min。
REXROTH比例控制閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,*,客戶買的安心,用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購!
力士樂REXROTH帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式高頻響方向閥4WRLE
規(guī)格 10 … 35
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 4700 l/min
額定流量 60 … 1500 l/min
用于 I4.0 的數(shù)字接口 IO-Link
可靠 - 經(jīng)過驗(yàn)證且堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)
安全性
當(dāng)設(shè)備關(guān)閉時(shí),先導(dǎo)控制閥的控制閥芯位于“故障安全"位置
主閥的控制閥芯位于彈簧對中中心位置和/或偏移位置
高質(zhì)量 - 伺服閥性能先導(dǎo)控制閥控制閥芯和套筒
靈活 - 適用于位置、速率和壓力控制
- 響應(yīng)靈敏度高,滯后小
IO-Link 接口,可選
符號(hào) E. 和 W.
4WRLE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。
結(jié)構(gòu)
閥門基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件:
先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器(可選配電子元件保護(hù)膜 (5) 和衰減閥板 (4))
帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
帶模擬 (6) 或 IO-Link 接口的集成電子元件 (OBE) (3)
功能
當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于"故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于其彈簧對中中心位置。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變,先導(dǎo)控制閥芯將扺住彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。
通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。
先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥。可通過油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。
控制線圈斷電
在以下錯(cuò)誤情況下,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為"故障安全"位置,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至中心位置。
低于小電源電壓
僅在接口 "F1" 處:
低于小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán)))。
僅在接口 "L1" 處:
使能未激活,通訊中斷(看門狗)
內(nèi)部 IO-Link 發(fā)生故障時(shí)
僅在接口 "C6" 處:
額外使能未激活
衰減閥板 "D"
衰減閥板 (4) 降低集成電子元件上的加速振幅(頻率 >300 Hz)。
注意:
對于主要為低激勵(lì)頻率 (<300 Hz) 的應(yīng)用,不建議使用衰減閥板。
電子元件保護(hù)膜 "-967"
為避免在集成電子元件 (OBE) 殼體中出現(xiàn)冷凝液,可使用電子元件保護(hù)膜 (5)。
建議用于空氣濕度高且周期溫度變化明顯的外部工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件(例如室外)。
注意:
具有正遮蓋的先導(dǎo)式三位四通方向控制閥適用于可控制或可調(diào)節(jié)的軸。斷電狀態(tài)下的遮蓋約為控制閥芯行程的 20 %。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。
符號(hào) V 和 V1-
4WRLE 型閥門是一個(gè)帶電氣位置反饋和集成電子元件 (OBE) 的先導(dǎo)式方向控制閥。
設(shè)置
閥門基本構(gòu)成包括 3 個(gè)主要組件:
先導(dǎo)控制閥 (1) 帶有控制閥芯和套筒、復(fù)位彈簧、控制線圈和感應(yīng)式位置傳感器(可選配電子元件保護(hù)膜(5)和衰減閥板(4))
帶對中彈簧和位置反饋的主閥 (2)
集成控制電子元件 (OBE) (3)
功能
當(dāng)集成控制電子元件 (OBE) 被關(guān)閉或處于不活動(dòng)狀態(tài)時(shí),則先導(dǎo)控制閥的控制閥芯在彈簧作用下置于“故障安全"位置。主閥的控制閥芯位于彈簧對中偏移位置,關(guān)于方向 P 至 B/A 至 T 的行程偏移約為 6 %。
集成控制電子元件 (OBE) 將控制值與主閥控制閥芯的位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在有控制偏差的情況下,將激活控制線圈。由于磁力發(fā)生改變,先導(dǎo)控制閥芯將扺住相應(yīng)彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié)。
通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。主控制閥芯的行程/控制剖面通過與控制值的比例進(jìn)行調(diào)節(jié)。在控制值預(yù)設(shè)值為 0 V 的情況下,電子元件將主閥的控制閥芯調(diào)節(jié)到中心位置。
先導(dǎo)油可通過油口 P 從內(nèi)部供給先導(dǎo)控制閥,也可通過油口 X 從外部供給先導(dǎo)控制閥。可通過油口 T 從內(nèi)部實(shí)現(xiàn)到油箱的反饋,也可以通過油口 Y 從外部實(shí)現(xiàn)。
控制線圈切斷
在以下錯(cuò)誤情況下,集成電子元件 (OBE) 使控制線圈斷電,先導(dǎo)控制閥芯將設(shè)置為“故障安全"位置,并將卸載主閥的先導(dǎo)油腔。通過彈簧操作,主閥控制閥芯將移動(dòng)至偏移位置(約 6 % P → B/A → T)。
低于小電源電壓
僅在接口“F1"處:低于小電流控制值 2 mA(包括控制值線的電纜中斷(電流環(huán)))。
衰減閥板“D"和電子元件保護(hù)膜“-967"
請參閱“符號(hào) E. 和 W."
注意:
先導(dǎo)式三位四通方向控制閥僅適用于激活控制環(huán),且在禁用時(shí)沒有鎖定的初始位置。因此,在許多應(yīng)用中需要“外部單向閥",并且必須將其考慮到開/關(guān)順序。關(guān)閉電氣電源電壓時(shí),驅(qū)動(dòng)器可在功能方向 P 至 B 上短時(shí)間加速。
型號(hào)“XY"
外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
在本型號(hào)中,先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給(外部)。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道,而是單獨(dú)通過油口 Y 流入油箱(外部)。
型號(hào)“PY"
內(nèi)部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
使用本型號(hào)時(shí),先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)。先導(dǎo)油回油不流入主閥的 T 通道,而是單獨(dú)通過油口 Y 流入油箱(外部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 X。
型號(hào)“PT"
內(nèi)部先導(dǎo)油供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
使用本型號(hào)時(shí),先導(dǎo)油由主閥的 P 通道供給(內(nèi)部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 X 和 Y。
型號(hào)“XT"
外部先導(dǎo)供油,內(nèi)部先導(dǎo)油回油
在本型號(hào)中,先導(dǎo)油由單獨(dú)的控制電路供給(外部)。先導(dǎo)油直接流回主閥的 T 通道(內(nèi)部)。在底板中,必須關(guān)閉油口 Y。
注意:
先導(dǎo)油供油的改裝作業(yè)只能由經(jīng)過授權(quán)的人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行。須遵守大允許工作參數(shù),請參閱"技術(shù)數(shù)據(jù)"。
訂貨型號(hào)示例:
4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
4→4 個(gè)主油口
WRL→先導(dǎo)式高頻響方向閥
E→帶集成電子元件 (OBE)
27→通徑27(10,16,25,35)
W→機(jī)能符號(hào)(E, E1-, W6-, W8-, V, V1-, Q3-)
430→額定流量430 l/min
S→流量特性
J→遮蓋躍變(對于蓋板閥,開啟點(diǎn)為 5%;僅限符號(hào) E、E1-、W6-、W8-)
4X→組件系列 40 … 49(40 … 49:安裝和連接尺寸不變)
M→NBR 密封件(V=FKM 密封件)
XY→外部先導(dǎo)油供油,外部先導(dǎo)油回油
24→電源電壓 24 V
A1→控制值輸入 ±10 V
一般信息
型號(hào) 4WRLE
規(guī)格1016252735
安裝位置 任意
重量kg912192180
周圍溫度范圍 -20 … +60°C
長存儲(chǔ)時(shí)間 1年
正弦試驗(yàn),符合 DIN EN 60068-2-6
不帶衰減閥板 10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸
帶衰減閥板 10 ... 2000 Hz/大 10 g/10 個(gè)周期/3 個(gè)軸
噪音測試符合 DIN EN 60068-2-64
不帶衰減閥板 20 ... 2000 Hz / 10 gRMS / 30 g 峰值 / 30 min / 3 個(gè)軸
帶衰減閥板 20 ... 2000 Hz/10 gRMS/30 g 峰值/24 h/3 軸
運(yùn)輸沖擊符合 DIN EN 60068-2-27
不帶衰減閥板 15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸
帶衰減閥板 15 g/11 ms/3 沖擊/3 個(gè)軸
沖擊試驗(yàn)符合 DIN EN 60068-2-27
帶衰減閥板 35 g/6 ms/1000 沖擊/3 個(gè)軸
大相對濕度 95%
高表面溫度 120°C
MTTFD 值符合 EN ISO 13849 75年
符合性
CE 符合 EMC 指令 2014/30/EU,經(jīng)檢測符合 EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3
RoHS 指令 2015/65/EU
REACH 條例 (EC) 編號(hào) 1907/2006
德國力士樂REXROTH電液換向閥物料號(hào)和型號(hào)
0811404207 4WRL16V200M-30/G24Z4/M
0811404342 4WRLE16Q3-200M-30/G24K0/A1M
0811404458 4WRLE27W430SJ-30/G24K0/A1M
R901405591 4WRLE27W430SJ-4X/MXY/24A1
R901186013 4WRLE10V85M-42/MXY/24A1
力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵
AZPS
平臺(tái) F
固定排量
規(guī)格 4 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
優(yōu)化了壓力脈動(dòng),從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
基本信息
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力)。為了減少熱損失,力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小:平臺(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn),高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭,軸,閥組件和多個(gè)泵組合,可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。
借助 SILENCE 低噪聲泵及雙齒面嚙合原理還可將流量脈動(dòng)多降低 75?%。
輸送原理
輸送齒輪的幾何形狀在傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)不變的情況下,可決定圖中所示的拋物線流量變化。對于標(biāo)準(zhǔn)泵,每次齒輪嚙合時(shí)都會(huì)定期重復(fù)此變化過程。由于雙齒面嚙合原理為兩倍基本頻率,因此 SILENCE 泵的體積流量脈動(dòng)降低了75?%,下游系統(tǒng)組件的激勵(lì)也相應(yīng)降低。齒輪對的背齒間隙大大減小,因此驅(qū)動(dòng)齒輪的前齒面和后齒面均液壓密封。因此,前齒面和后齒面交替有助于增加輸送的體積流量。通過對控制邊緣幾何形狀的相應(yīng)調(diào)整,與標(biāo)準(zhǔn)泵相比,液壓作用線的范圍減少一半。
力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵
AZPT
平臺(tái) N
固定排量
規(guī)格 20 … 36
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
優(yōu)化了壓力脈動(dòng),從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
力士樂REXROTH靜音系列外嚙合齒輪泵
AZPU
平臺(tái) G
固定排量
規(guī)格 22 … 63
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
優(yōu)化了壓力脈動(dòng),從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
力士樂REXROTH系列外嚙合齒輪泵
AZPJ
平臺(tái) F
低噪音定量泵
規(guī)格 12 … 28
連續(xù)壓力達(dá) 250 bar
間歇壓力達(dá) 280 bar
優(yōu)化了壓力脈動(dòng),從而降低了噪音排放和系統(tǒng)振動(dòng)
由于頻率很低,所以噪音可以接受
大量生產(chǎn)情況下,也能保持恒定的高品質(zhì)
使用壽命長
采用滑動(dòng)軸承,適合重負(fù)荷應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)軸符合 ISO 或 SAE 標(biāo)準(zhǔn),以及客戶解決方案
管路油口:連接法蘭或螺紋
可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)泵的組合
基本信息
外嚙合齒輪泵的主要作用是將機(jī)械能(扭矩和轉(zhuǎn)速)轉(zhuǎn)變成液壓能(流量和壓力)。為了減少熱損失,力士樂的外嚙合齒輪裝置提供了非常高的效率。這種高效率是通過與壓力相關(guān)的間隙密封以及高精密的制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂外嚙合齒輪泵有四種機(jī)座大小:平臺(tái) B、F、N 和 G。在一個(gè)平臺(tái)中通過不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)不同排量。這些泵有標(biāo)準(zhǔn),高性能,SILENCE和SILENCE PLUS版本。通過各種法蘭,軸,閥組件和多個(gè)泵組合,可以創(chuàng)建更多的設(shè)計(jì)變體。
與標(biāo)準(zhǔn)外嚙合齒輪泵相比,極低噪音的系列泵的固有噪音平均降低了 15 dB (A),流量脈動(dòng)也減少了 75%。
泵送原理
連續(xù)的齒面接觸降低了工作噪音:
非漸開線圓形齒廓,結(jié)合螺旋齒輪,形成了技術(shù)的核心部分。基于恒定齒面接觸,幾近可以連續(xù)無聲地輸送液壓油。一開始就避免了由于齒面之間困油而產(chǎn)生噪音的可能性。
采用靜液承,確保了較長的使用壽命:系列的高性能和超長使用壽命得益于力士樂的解決方案:靜壓槽針對螺旋齒輪傳動(dòng)期間產(chǎn)生的內(nèi)部軸向力提供了無磨損的補(bǔ)償 - 即便在壓力高達(dá) 280 bar 時(shí)也是如此。
結(jié)構(gòu)款式
外嚙合齒輪泵主要由安裝在軸承襯套中的齒輪對以及帶有前蓋和端蓋的殼體組成。
通常用軸密封件密封的傳動(dòng)軸穿過前蓋。軸承力由滑動(dòng)軸承吸收。它們專為高壓而設(shè)計(jì),具有出色的緊急運(yùn)行性能-尤其是在低速情況下。齒輪有7個(gè)齒。這使流速脈動(dòng)和噪音輻射保持較低。壓力室的密封件取決于工作壓力。這樣可實(shí)現(xiàn)高效率。在齒腔中產(chǎn)生的工作壓力在特別設(shè)計(jì)的壓力場中被導(dǎo)向軸承襯套的外部,從而將它們緊緊地壓在齒輪上。施加的壓力場受到特殊密封件的限制。通過根據(jù)壓力在齒輪和殼體之間設(shè)置的小間隙來確保齒輪到殼體的圓周上的密封件。
力士樂REXROTH可調(diào)節(jié)的先導(dǎo)式葉片泵
PV7...C/D/N/W
規(guī)格 14 … 150
組件系列 1X
大工作壓力 160 bar
大流量 270 l/min
可變排量
低工作噪音
流體動(dòng)力潤滑的滑動(dòng)軸承延長了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環(huán)控制可能性
低滯后
極低的開機(jī)控制時(shí)間和停機(jī)控制時(shí)間
符合 ISO 3019-2 的緊固件尺寸
符合 ISO 6162-1 和 ISO 228-1 的連接尺寸
適用于 HLP、HETG、HEES 和 HFD-U 液壓油
PV7 系列標(biāo)準(zhǔn)單泵可相互組合成組合泵,也可與內(nèi)齒輪泵、外齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合。
用于連續(xù)運(yùn)行中對容積流量的要求可變、保壓功能百分比較高的驅(qū)動(dòng)器,如:
機(jī)床
軸承
恒壓系統(tǒng)
PV7... 型號(hào)葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實(shí)現(xiàn)低脈動(dòng)流量并可在下行控制過程中達(dá)到非常高的重復(fù)精度和低壓力峰值,這些均得益于其特殊設(shè)計(jì)。通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)噪音優(yōu)化,從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤滑的滑動(dòng)軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補(bǔ)償可實(shí)現(xiàn)佳的容積效率。
功能,橫截面
型號(hào) PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體、轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)、壓力控制器和容量調(diào)節(jié)螺釘組成。
圓形定子環(huán) 由小型往復(fù)式控制活塞和大型往復(fù)式控制活塞支撐。環(huán)的第三個(gè)支撐點(diǎn)是高度調(diào)節(jié)螺釘。
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子在定子環(huán) 中旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下,轉(zhuǎn)子 中的導(dǎo)向葉片 貼緊定子環(huán) 的內(nèi)滑動(dòng)面。
吸油和排油過程
運(yùn)輸液壓油的必要元件由葉片、轉(zhuǎn)子、定子環(huán) 和控制板組成。
為保護(hù)調(diào)試過程中的泵功能,定子環(huán) 由位于大驅(qū)動(dòng)柱塞后的彈簧支持,保持其偏心位置(排液器位置)。
轉(zhuǎn)子 旋轉(zhuǎn)時(shí)元件容積增加,且元件通過吸油通道填充液壓油。達(dá)到大元件容積后,元件將與吸油側(cè)分離。如果轉(zhuǎn)子 進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),則會(huì)建立與壓力側(cè)的連接,元件將會(huì)減少液壓油并通過壓力通道將其壓入系統(tǒng)中。
調(diào)節(jié)
隨著壓力在系統(tǒng)中積聚,小型控制柱塞的后側(cè)始終通過通道向系統(tǒng)壓力加壓。
在排放位置,大型控制柱塞的后側(cè)也通過控制閥芯中的鉆孔向系統(tǒng)壓力加壓。具有較大面積的控制活塞將定子環(huán) 保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器上設(shè)定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯由彈簧保持在某一位置。
下行控制
如果產(chǎn)生自產(chǎn)品壓力 x 面積的力 FP 超過了彈簧的反作用力 FF,調(diào)節(jié)器閥芯則會(huì)向彈簧偏移。因此,位于大驅(qū)動(dòng)柱塞后的腔體將與油箱連接,從而進(jìn)行卸載。
連續(xù)受到系統(tǒng)壓力作用而被加壓的小驅(qū)動(dòng)柱塞會(huì)將定子環(huán) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變,流量降至零且泄漏被取代。
液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。
特性曲線 qV-p 保持垂直,且在設(shè)置不同壓力值時(shí)平行移動(dòng)。
行程內(nèi)控制
當(dāng)系統(tǒng)中壓力降至所設(shè)零行程壓力以下時(shí),彈簧會(huì)將控制閥芯推回其原位置。
再次對大控制活塞進(jìn)行加壓,并將定子環(huán) 移至偏心位置。泵再次開始排油。
德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R900580381 PV7-1A/10-14RE01MC0-16
R900534143 PV7-1A/10-20RE01MC0-10
R900580382 PV7-1A/16-20RE01MC0-16
R900533582 PV7-1A/16-30RE01MC0-08
R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08
R900580384 PV7-1A/40-45RE37MC0-16
R900593330 PV7-1X/40-45RE37MD0-16
R900535588 PV7-1X/40-71RE37MC0-08
R900506808 PV7-1X/63-71RE07MC0-16
R900506809 PV7-1A/100-118RE07MC0-16
R900933323 PV7-17/25-30RE01MC5-16WH
力士樂REXROTH直控式變量葉片泵
PV7...A
機(jī)座大小 06, 20
規(guī)格 10 … 25
組件系列 1X, 2X
大工作壓力 100 bar
大排量 25 cm3
大流量 36 l/min
極短的調(diào)節(jié)時(shí)間
低工作噪音
安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和 ISO 3019-2
高效
使用壽命長
可變排量
型號(hào) PV7...A 的液壓泵是具有可調(diào)節(jié)排量的直動(dòng)式葉片泵。
基本上由殼體、蓋板、轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)、壓縮彈簧、螺釘 和控制板組成。
為限制大流量,該泵配有螺釘。
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子 在定子環(huán)中旋轉(zhuǎn)。在離心力的作用下,轉(zhuǎn)子 中的導(dǎo)向葉片 貼緊定子環(huán)的內(nèi)滑動(dòng)面。
吸油和排油過程
運(yùn)輸液壓油所需的元件由葉片、轉(zhuǎn)子、定子、控制板和蓋板 組成。
轉(zhuǎn)子 旋轉(zhuǎn)時(shí)元件容積增加,且元件通過吸油通道填充液壓油。達(dá)到大元件容積后,元件將與吸油側(cè)分離。
如果轉(zhuǎn)子 進(jìn)一步旋轉(zhuǎn),則會(huì)建立與壓力側(cè)的連接,元件將會(huì)減少液壓油并通過壓力通道將其排出到系統(tǒng)中。
壓力控制
定子環(huán)由彈簧固定在初始偏心位置。系統(tǒng)中所需的大工作壓力是在調(diào)節(jié)螺釘 處通過彈簧設(shè)定。
因工作阻力而累積的壓力與彈簧力相反,作用于定子環(huán)內(nèi)滑動(dòng)面的壓力側(cè)。
如果已達(dá)到與設(shè)定的彈簧力相一致的壓力,則會(huì)向零位置方向推動(dòng)定子環(huán),使其離開偏心位置。流量確定為剛移除的設(shè)定值。若達(dá)到了彈簧處設(shè)定的峰值壓力,則泵幾乎會(huì)將流量控制為零。保持工作壓力,僅更換泄漏位置。這樣,液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。
PV7- 型號(hào)葉片泵的可調(diào)節(jié)排量有助于實(shí)現(xiàn)低脈動(dòng)流量并可在下行控制過程中達(dá)到非常高的重復(fù)精度和低壓力峰值,這些均得益于其特殊設(shè)計(jì)。通過調(diào)整高度調(diào)節(jié)螺釘實(shí)現(xiàn)噪音優(yōu)化,從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤滑的滑動(dòng)軸承確保長久使用壽命。
德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R900561857 PV7-11/06-10RA01MA0-05
R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
R900919237 PV7-11/06-14RA01MA0-07
R900919237 PV7-1X/06-14RA01MA0-07
R900950953 PV7-20/20-20RA01MA0-10
R900950953 PV7-2X/20-20RA01MA0-10
R900950954 PV7-2X/20-25RA01MA0-05
R900950955 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
力士樂REXROTH固定排量葉片泵
PVV
機(jī)座大小 1, 2, 4, 5
規(guī)格 18 … 193
組件系列 1X
大工作壓力 210 bar
大排量 193.4 cm3
大流量 285 l/min
固定排量
軸的液壓卸荷可延長軸承壽命
由于液壓卸載葉片導(dǎo)致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便于維修
高效
可以選擇壓力油口的位置
順時(shí)針或逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向
傳動(dòng)軸可選柱形軸或花鍵軸
雙泵
非常緊湊的結(jié)構(gòu)
壓力油口位置可單獨(dú)進(jìn)行選擇
型號(hào) PVV 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環(huán) 中運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子 位于傳動(dòng)軸 的齒廓上。轉(zhuǎn)子所在的槽能夠容納在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下貼緊定子環(huán)內(nèi)表面的葉片。排液器室側(cè)面由控制板密封。由于定子環(huán)的雙偏心設(shè)計(jì),因此,在所有情況下,在兩個(gè)吸油腔體的反向存在兩個(gè)壓力腔,用于進(jìn)行軸的液壓卸載。因此,其僅須傳遞扭矩。葉片在通路中通過吸油范圍進(jìn)行部分卸載。此類卸載產(chǎn)生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鐘形罩上拆除殼體 的情況下,拆除泵插件(包括轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)和控制板)。這樣可以實(shí)現(xiàn)對泵的快速維護(hù)和修理。
通過在一個(gè)萬向節(jié)軸上安裝兩個(gè)泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位于中心殼體的一個(gè)聯(lián)合吸油口實(shí)現(xiàn)。油出口分別由兩個(gè)泵安裝套件實(shí)現(xiàn)。對于前部泵安裝套件,壓力油口位于法蘭殼體內(nèi);對于背部泵安裝套件,壓力油口位于蓋板內(nèi)。大型泵安裝套件始終位于法蘭殼體側(cè)。機(jī)座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。
德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R900940633 PVV1-1X/018RA15UMB
R900947492 PVV2-1X/045RA15UVB
R900940587 PVV21-1X/040-018RA15DDMB
R900940260 PVV1-1X/027RJ15UMB
R900935466 PVV2-1X/068RA15DMB
R900941691 PVV2-1X/068RJ15DMB
力士樂REXROTH固定排量葉片泵
PVQ
機(jī)座大小 1, 2, 4, 5
規(guī)格 18 … 193
組件系列 1X
大工作壓力 210 bar
大排量 193.4 cm3
大流量 285 l/min
固定排量
軸的液壓卸荷可延長軸承壽命
由于液壓卸載葉片導(dǎo)致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便于維修
高效
可以選擇壓力油口的位置
順時(shí)針或逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向
傳動(dòng)軸可選柱形軸或花鍵軸
雙泵
非常緊湊的結(jié)構(gòu)
壓力油口位置可單獨(dú)進(jìn)行選擇
型號(hào) PVQ 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環(huán) 中運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子 位于傳動(dòng)軸 的齒廓上。轉(zhuǎn)子所在的槽能夠容納在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下貼緊定子環(huán)內(nèi)表面的葉片。排液器室側(cè)面由控制板密封。由于定子環(huán)的雙偏心設(shè)計(jì),因此,在所有情況下,在兩個(gè)吸油腔體的反向存在兩個(gè)壓力腔,用于進(jìn)行軸的液壓卸載。因此,其僅須傳遞扭矩。葉片在通路中通過吸油范圍進(jìn)行部分卸載。此類卸載產(chǎn)生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鐘形罩上拆除殼體 的情況下,拆除泵插件(包括轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)和控制板)。這樣可以實(shí)現(xiàn)對泵的快速維護(hù)和修理。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,型號(hào) PVQ 尤其適用于行走機(jī)械應(yīng)用。控制板的特殊設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)子熱膨脹的補(bǔ)償并可應(yīng)對壓力突變。由于控制板分為彈性盤 和蓋板,因此形成背壓腔,用于抵消排液器中的壓力。這樣可確保轉(zhuǎn)子和彈性盤之間的作用,從而實(shí)現(xiàn)佳容積效率。
通過在一個(gè)萬向節(jié)軸上安裝兩個(gè)泵安裝套件來形成雙泵。油入口通過位于中心殼體的一個(gè)聯(lián)合吸油口實(shí)現(xiàn)。油出口分別由兩個(gè)泵安裝套件實(shí)現(xiàn)。對于前部泵安裝套件,壓力油口位于法蘭殼體內(nèi);對于背部泵安裝套件,壓力油口位于蓋板內(nèi)。大型泵安裝套件始終位于法蘭殼體側(cè)。機(jī)座大小相同的泵安裝套件不能用作雙泵。
德國力士樂REXROTH葉片泵訂貨號(hào)和型號(hào):
R901061921 PVQ2-1X/045RA15UVB
力士樂REXROTH固定排量葉片泵
PVH
固定排量
機(jī)座大小 1, 2
規(guī)格 16 … 79
額定壓力 290 bar
大壓力 320 bar
排量 15.9 … 79.3 cm3
液壓平衡傳動(dòng)軸的使用可獲得較長的軸承使用壽命
由于液壓卸載葉片導(dǎo)致的低磨損
低工作噪音
具備可更換式泵插件,便于維修
高效
吸油口位置可選
順時(shí)針或逆時(shí)針驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向
傳動(dòng)軸可選柱形軸或花鍵軸
用途:
適用于具備較高工作壓力的驅(qū)動(dòng)器,例如,壓彎機(jī)
型號(hào) PVH 的液壓泵是具有恒定排量的葉片泵。在定子環(huán) 中運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子 位于傳動(dòng)軸 的齒廓上。轉(zhuǎn)子所在的槽能夠容納在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下貼緊定子環(huán)內(nèi)表面的葉片。排液器室側(cè)面由控制板密封。由于定子環(huán)的雙偏心設(shè)計(jì),因此,在所有情況下,在兩個(gè)吸油腔體的反向存在兩個(gè)壓力腔,用于進(jìn)行軸的液壓卸載。因此,其僅須傳遞扭矩。葉片在通路中通過吸油范圍進(jìn)行部分卸載。此類卸載產(chǎn)生的磨損影響小,且確保高效。通過簡單拆除蓋板,可在無需自鐘形罩上拆除殼體 的情況下,拆除泵插件(包括轉(zhuǎn)子、葉片、定子環(huán)和控制板)。這樣可以實(shí)現(xiàn)對泵的快速維護(hù)和修理。
力士樂REXROTH四通型號(hào)的方向伺服閥
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
規(guī)格 6
組件系列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
2 檔式伺服閥,帶機(jī)械反饋
第 1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī),液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無磨損控制閥芯復(fù)位元件
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無密封圈磨損
第 1 級(jí)的過濾器可從外部自由檢修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型號(hào)的閥門是電動(dòng)操作式二級(jí)伺服方向閥,其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。 它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。
這些閥門由機(jī)電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)和套筒(第二級(jí))中的控制閥芯(通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá))組成。
力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過磁體產(chǎn)生作用于電樞的力,并與彈性管一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開,并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。壓差導(dǎo)致閥芯改變位置,并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口,同時(shí),另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧(機(jī)械反饋)連接到擋板或力矩馬達(dá)。閥芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/span>
因此,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來控制的。必須注意的是,流量取決于閥壓降。
用于外部控制電子元件的型號(hào) 4WS2EM 6-2X/…
外部控制電子元件(伺服放大器)操作閥門并放大模擬輸入信號(hào)(控制值),以便通過輸出信號(hào)以流量控制形式驅(qū)動(dòng)伺服閥。
帶有 OBE 的型號(hào) 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模擬輸入信號(hào),需集成特別針對此閥類型進(jìn)行過調(diào)整的控制電子元件。它們與位于力矩馬達(dá)蓋帽中的連接器相連接。
德國力士樂REXROTH伺服閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV
力士樂REXROTH四通型號(hào)的方向伺服閥
4WS.2E...
R901066145 4WS2EM10-52/75B11ET315K8DV
規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 180 l/min
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
帶機(jī)械反饋或機(jī)械和電氣反饋的二級(jí)伺服閥
第 1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝:孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī),液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無磨損控制閥芯復(fù)位元件
在外部控制或通過集成電子元件 (OBE) 控制
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試
帶液動(dòng)力補(bǔ)償?shù)目刂崎y芯
中心固定的控制閥套,因此對溫度和壓力的敏感性很低
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封,因此無密封圈磨損
第 1 級(jí)的過濾器可從外部自由檢修
產(chǎn)品說明
4WS(E)2EM10-5X/...
4WS(E)2EM10-5X 型閥門是電動(dòng)操作的 2 級(jí)伺服方向閥。它們主要用于控制位置、力和速率。
這些閥門由機(jī)電轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))、液壓放大器(原理:噴嘴擋板)和套筒(第二級(jí))中的控制閥芯(通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá))組成。
力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過磁體產(chǎn)生作用于電樞的力,并與彈性管 一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開,并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。該壓差導(dǎo)致控制閥芯改變位置,并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口,同時(shí),另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過彎曲彈簧(機(jī)械反饋)連接到擋板或力矩馬達(dá)。控制閥芯的位置將改變,直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/span>
因此,控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來控制的。必須注意的是,流量取決于閥壓降。
外部控制電子元件,4WS2EM10-5X/... 型(單獨(dú)訂購)
外部控制電子元件(伺服放大器)操作閥門并放大模擬輸入信號(hào)(控制值),以便通過輸出信號(hào)以流量控制形式驅(qū)動(dòng)伺服閥。
集成控制電子元件,4WSE2EM10-5X/... 型和 4WSE2ED10-5X/... 型
要放大模擬輸入信號(hào),需集成特別針對此閥類型進(jìn)行過調(diào)整的控制電子元件 (10)。它們與力矩馬達(dá)蓋帽相連接。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
4WSE2ED10-5X/...
對于通過復(fù)位彈簧的機(jī)械控制,此類型的閥門還配備有電氣閥芯位置檢測和控制裝置。控制閥芯位置由感應(yīng)式位置傳感器確定。由集成控制電子元件將位置傳感器信號(hào)與控制值相比較。任何可能的控制偏差都進(jìn)行電氣放大,并且作為控制信號(hào)饋送到力矩馬達(dá)。具有附加電氣反饋時(shí),與純機(jī)械型號(hào)相比,電氣控制器放大率可在較小信號(hào)范圍內(nèi)達(dá)到較高動(dòng)態(tài)值。另外提供的機(jī)械反饋可確保在電源故障時(shí),閥芯位于零范圍內(nèi)。
閥門僅與集成控制電子元件配合使用。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
注意:更改零電位可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞,故只能由的專業(yè)人員執(zhí)行。
德國力士樂REXROTH伺服閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R901066145 4WS2EM10-5X/75B11ET315K8DV
R901065784 4WS2EM10-52/20B11ET315K8DV
R900956874 4WS2EM10-52/30B11ET315K31DV
R901020256 4WS2EM10-52/60B11ET315K8DV
力士樂REXROTH單向閥
Z1S 6
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
- 作為角閥
- 作為直通閥
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
多種單通道和雙通道阻塞功能
由于閥心采用高性能塑料制成,因此具有的密封性
防腐蝕設(shè)計(jì)
通過更換外部密封圈可輕松調(diào)節(jié)為用于特殊液壓油
帶測量油口,可選
可應(yīng)要求作為單向節(jié)流閥提供
Z1S 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式單向閥。
它可用來無泄漏地阻塞一個(gè)方向上的流量,同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
閥心的行程受塑料彈簧座的限制。已安裝的彈簧支持閉合運(yùn)動(dòng)。當(dāng)沒有液壓油流通過閥門時(shí),彈簧將閥心保持在閉合位置。
與直通閥相比,角閥多可以連通或關(guān)閉三個(gè)內(nèi)部通道。由保護(hù)塞實(shí)現(xiàn)止擋和密封功能。
注意:
對于藍(lán)色塑料彈簧座安裝在閥板側(cè)時(shí)采用的所有安裝位置,均不會(huì)在此位置使用額外的密封圈!
在組件側(cè),密封圈(常見)用于密封下游安裝的裝配。
已安裝的塑料彈簧座具有密封功能,不予以拆除或損壞。
德國力士樂REXROTH單向閥:
R901086051 Z1S6P05-41/V
R901086051 Z1S6P05-40/V
R901086052 Z1S6P30-40/V
R901086090 Z1S6D05-40/V
R901086058 Z1S6T05-40/V
R901086059 Z1S6T30-40/V
博世力士樂(BOSCH-REXROTH)的液壓閥控制和調(diào)節(jié)體積流量,可以影響液壓驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)方向的體積流量的啟動(dòng)或停止、方向和數(shù)量。閥門通過各種操作方式進(jìn)行控制,從而使閥門元件打開或關(guān)閉。這樣可使切換閥的切換位置固定,也可使連續(xù)閥的中間位置可調(diào)。
博世力士樂的單向閥可根據(jù)方向關(guān)閉工作通道,并支持沿相反方向流動(dòng)。
力士樂REXROTH疊加式單向閥 Z1S6T05-4X/V
R901086058
公稱尺寸 6,T1 → T2,機(jī)械操作
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。在選定的連接處可靠地關(guān)閉油流。
座閥
直動(dòng)式
開啟壓力 0.5 bar
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar]350
大體積流量 [l/min]40
油路符號(hào)T1 → T2
連接類型中間組裝
標(biāo)稱尺寸6
驅(qū)動(dòng)類型帶機(jī)械操作
連接數(shù)4
開關(guān)位置數(shù)2
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封FKM
重量 [kg]0.78
力士樂REXROTH單向閥
Z1S 10
規(guī)格 10
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 100 l/min
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05
多種單通道和雙通道阻塞功能
由于閥心采用高性能塑料制成,因此具有的密封性
防腐蝕設(shè)計(jì)
通過更換外部密封圈可輕松調(diào)節(jié)為用于特殊液壓油
由于單向閥安裝套件可單獨(dú)使用,因此可以經(jīng)濟(jì)高效地更換磨損部件
帶測量油口,可選
單向節(jié)流閥,可選
Z1S 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式單向閥。
它可用來無泄漏地阻塞一個(gè)方向上的流量,同時(shí)允許相反方向上的自由回流。
塑料錐閥芯的行程受塑料彈簧座限制。已安裝的彈簧支持閉合運(yùn)動(dòng)。當(dāng)沒有液壓油流通過閥門時(shí),彈簧將塑料錐閥芯保持在閉合位置。在低壓 (0.1 x p大)時(shí)已實(shí)現(xiàn)佳密閉性。
注意:
對于塑料彈簧座安裝在閥板側(cè)時(shí)采用的所有安裝位置,均不會(huì)在此位置使用額外的密封圈!在組件側(cè),密封圈(常見)用于密封下游安裝的裝配。
已安裝的塑料彈簧座具有密封功能,不予以拆除或損壞!出于整體結(jié)構(gòu)考慮(預(yù)載),需要塑料彈簧座的凸出部分。隨著所含液壓油體積和溫度變化,可能會(huì)發(fā)生靜態(tài)壓力變化,這不是由閥座表面泄漏引起的。
德國力士樂REXROTH單向閥訂貨號(hào)和型號(hào):
R901274767 Z1S10A05-2B05-2-41/F
R901280744 Z1S10P05-2-4X/F
REXROTH比例控制閥4WRLE10V85M-42/MXY/24A1
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