更新時間:2020-05-07
內嚙合齒輪泵PGF2-2X/022RE20VE4,德國力士樂內嚙合齒輪泵;內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
內嚙合齒輪泵PGF2-2X/022RE20VE4,德國力士樂內嚙合齒輪泵,原廠原裝,*,武漢百士自動化設備有限公司供應;
內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
一、液壓泵的基本工作原理
單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向回下,形成一定真空度,油箱中的油液在大氣壓力的
作用下進入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增大,泵就不斷吸油和排油。
容積式液壓泵的共同工作原理如下:
(1)容積式泵必定有一一個或若干個周期變化的密封容積。密封容積變小使油液被擠出,密封容積變大時形成一定真空度,油液通過吸油管被吸入。密封容積的變換量以及變化頻率決定泵的流量。
( 2)合適的配流裝置。不同形式泵的配流裝置雖然結構形式不同,但所起作用相同,并且在容積式泵中是*的。容積式泵排油的壓力決定于排油管道中油液所受到的負載。
二、液壓泵的主要性能參數
1、壓力
工作壓力是指泵的輸出壓力,其數值決定于外負載。如果負載是串聯的,泵的工作壓力是這些負載壓力之和;如果負載是并聯的,則泵的工作壓力決定于并聯負載中小的負載壓力。
額定壓力是指根據實驗結果而推薦的可連續使用的高壓力,他反映了泵的能力(一般為泵銘
牌上所標的壓力)。在額定壓力下運行時,泵有足夠的流量輸出,并且能保證較高的效率和壽命。
高壓力比額定壓力稍高,可看作是泵的能力極限。一-般不希望泵長期在高壓力下運行。
2、排量和流量
排量q指在無泄漏情況下,液壓泵轉- ~轉所能排出的油液體積。可見,排量的大小只與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個數有關。排量的常用單位是(ml/r) 。
單柱塞泵:q=πd2H/4
理論流量Q指在無泄漏情況下, 液壓泵單位時間內輸出的油液體積。其值等于泵的排量V和泵軸轉數n的乘積,即:QT=qn=πd2Hn/4
實際流量Q指單位時間內液壓泵實際輸出油液體積。由于工作過程中泵的出 口壓力不等于零,因而存在內部泄漏量0Q (泵的工作壓力越高,泄漏量越大),使得泵的實際流量小于泵的理論流量,即Q=QT-AQ
泵的實際流量和理論流量之比稱為容積效率ηpv=Q/Qn=(Qr~OQ)/Qr =1-0Q/Qr且Q=Qr*Npv
3、功率、機械效率和總效率
輸入功率P;驅動液壓泵的機械功率,由電動機或柴油機給出P; =2πnMr
輸出功率Po液壓泵輸出的液壓功率,
P.=pQr
根據能量守恒,有pQ_=2πM~n將Q.=qn,消去n得M~=pq/2π
實際_上,由于泵內有各種機械和液壓摩擦損失,泵的實際輸入轉矩應大于理論轉矩
內嚙合齒輪泵PGF2-2X/022RE20VE4
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液壓板料折彎機的吊運和安裝
1、液壓板料折彎機整機重心較高,前重后輕,因此在吊運和搬運及安裝過程中必須注意重心位置,以免造成機器翻身事故,吊運時,起吊鋼絲夾角盡量小,以保證機床精度不變。
2、液壓板料折彎機左右立柱處在工作臺面為測量水平的基準處,縱橫方向均應小于或等于1000:0.2,按地基圖預先做好基礎,將液壓板料折彎機安裝在基礎上,同時裝好地腳螺栓,后灌漿,待水泥全部凝固后,緊定螺栓,校對水平。
液壓折彎機壓力的調試
1 液壓折彎機核算壓力是依據板材的搞拉強度核算的。假如你板材功能紛歧樣,固然核算出來一樣,但實踐需求的力天然紛歧樣。
2 假如外界要素一樣,只是液壓折彎機的問題,可以經過兩個當地調整,一是調整系統里面板才的抗拉強度,二是調整系統設置里面的DA值。
液壓折彎機的液壓控制系統對于折彎機本身而言是中樞般的大腦,在折彎機的生產中,要求有高的自動化率和標準化率。因此,液壓系統也限制在液壓控制方式上,這些方式的不同結構型式和原理,已普遍得到市場認可。
1、中央控制塊
中央控制塊形式就是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中。由于控制的原因,控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置,而且要保證不超過兩只液壓缸間的大允許間距(約3m),因此,中央控制塊要盡可能布置在機器的中央。
2、三控制塊
這種款式擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上,實現了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。折彎機主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監控換向閥和背壓組件組成。
3、傳感器和軸的接口分配器
中央控制塊在折彎機的應用中,將全部電磁閥都集中在一個控制塊中,同樣地,也將各閥的電連線集中在一條電纜線上,實現了公共連線。為此,在折彎機中央控制塊上也設置了一個接口分配器。
比例閥是一種具有伺服閥和開關閥某些特點的新型閥。比例閥與伺服閥相比具有能量損耗小,對油液過濾精度要求低,價格適中等優點,因而逐步在國內鍛壓機械上得到推廣應用。
在板料折彎機上應用的比例閥主要是比例溢流閥和比例調速閥。比例溢流閥一般控制板料折彎機的折彎壓力;比例調速閥主要用作控制板料折彎機滑塊的同步和進深。比例閥在板料折彎機上應用時常與計算機控制技術相結合,成為電液比例控制同步的數控板料折彎機,即液壓同步數控板料折彎機。
比例溢流閥的壓力控制閥
比例溢流閥的特點是調定的壓力與輸入電流大小成正比,即輸入的電流大,調定的壓力高。
當通過計算機鍵盤輸入被折板料的抗拉強度,厚度,長度以及下模V型槽開口寬度后,計算機按折彎力計算公式求得所需折彎力,經數模轉換后,通過控制比例溢流閥的電控器,向比例溢流閥輸入適當的電流值,從而達到控制折彎力大小的目的。板料折彎機所需小折彎力和允許的大折彎力要與比例溢流閥的壓力特征曲線相對應,并且使調定的壓力稍大于所需折彎力,以利于板料的順利折彎。
比例溢流閥的壓力控制一般為開環,如接入壓力傳感器,可進行閉環控制。
比例調速閥的同步控制
比例調速閥的特點是調定的流量與輸入電流大小成比例。即輸入電流大,調定的流量也大。板料折彎機在負載或者偏載工況下,要求滑塊在工作速度折彎工件時,始終與工作臺保持平行運動,稱為同步。采用計算機控制的電液比例同步控制系統由工業控制微型計算機,光柵檢測裝置,比例調速閥等器件組成。