更新時(shí)間:2019-12-16
AVENTICS型材氣缸0822123007;安沃馳AVENTICS型材氣缸符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),PRA系列- 0822123007實(shí)用原則 雙作用式 緩沖 氣動(dòng) 可調(diào)節(jié)的 磁性銷釘 帶磁性活塞 活塞直徑 63 mm 活塞桿螺紋 M16x1,5 標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552 行程 200 mm 密封件材料 聚氨酯 防塵圈 聚氨酯
AVENTICS型材氣缸0822123007,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!
安沃馳AVENTICS型材氣缸符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn),PRA系列- 0822123007
實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 氣動(dòng)
可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 63 mm
活塞桿螺紋 M16x1,5
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552
行程 200 mm
密封件材料 聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
ATEX 中可選
壓縮空氣連接 G 3/8
壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
合格證書 ATEX 中可選
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 1,5 ... 10 bar
低 / 高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材-壓鑄件
后蓋 鋁材-壓鑄件
密封 聚氨酯
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
防塵圈 聚氨酯
通過 ATEX 認(rèn)證的氣缸(帶標(biāo)記 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db_X)可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成。
ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 - 20 °C ... 50 °C 。
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許的高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
在氣動(dòng)技術(shù)中,空氣過濾器、減壓閥和油霧器稱為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過濾、減壓和提供潤(rùn)滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證,其設(shè)計(jì)和安裝,除確保三大件自身質(zhì)量外,還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。
從氣源出來的壓縮空氣中含有過量的水汽和油滴,同時(shí)還有固體雜質(zhì),如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會(huì)損壞活塞密封環(huán),堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效。空氣過濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來,并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油。
氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤(rùn)滑(靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能),便不需要使用油霧器!過濾度一般為50-75μm,調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa,如需過濾精度為5-10μm,10-20μm,25-40μm,及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起,便成為過濾減壓閥(功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來使用一樣)。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。
總之,這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并可以將他們組合起來使用。
空氣過濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
AVENTICS型材氣缸0822123007
安沃馳AVENTICS型材氣缸ISO15552,系列PRA
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1、換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理換向閥按結(jié)構(gòu)可分為提動(dòng)閥(或稱截止閥)和滑動(dòng)閥,根據(jù)兩者的相對(duì)位置,有常閉型和常開型兩種 。
其中提動(dòng)閥又可分為球座閥和盤座閥。
滑動(dòng)閥可分為縱向滑軸閥、縱向滑板閥和旋轉(zhuǎn)滑軸閥。
1.提動(dòng)閥
提動(dòng)閥是利用圓球、圓盤、平板或圓錐閥芯,在垂直方向相對(duì)閥座移動(dòng)以控制通路的開或切斷。
1.球座閥
這種換向閥結(jié)構(gòu)緊湊、簡(jiǎn)單,可安裝各種類型的驅(qū)動(dòng)頭。對(duì)于直接驅(qū)動(dòng)方式來說,驅(qū)動(dòng)推桿動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力限制了其應(yīng)用。大流量時(shí),閥芯有效面積也大,需要較大的驅(qū)動(dòng)力才能將閥口打開,因此,此類型換向閥通徑不宜過大。這種閥的操作皆由手動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng),彈簧復(fù)位。
1.提動(dòng)閥: 2位3通
此時(shí),P、A、0三個(gè)孔口同時(shí)相通,而發(fā)生串氣現(xiàn)象。實(shí)際上,對(duì)于快速切換的閥,這種串氣現(xiàn)象對(duì)閥的動(dòng)作不存在什么影響。但緩慢切換時(shí),應(yīng)予以注意。
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常閉型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 盤座閥常開型
這種換向閥采用圓盤密封結(jié)構(gòu),較小的閥芯位移就可產(chǎn)生較大的過流面積,具有響應(yīng)快、抗污染能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、具有較大通流能力的特點(diǎn)。
1.提動(dòng)閥: 壓力平衡閥
為了使提動(dòng)(截止式)閥密封可靠,操縱方便,另一種方法是采用壓力平衡的方法,在閥桿兩側(cè)增加了活塞,活塞受氣壓作用面積和閥心受壓面積相等,這種閥稱為壓力平衡式閥。由于初始狀態(tài)時(shí),工作氣壓作用在閥桿上的合力為零,使開啟閥門的操作力大大降低。
2.滑動(dòng)閥:滑動(dòng)閥是利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸利用滑柱、滑板或旋轉(zhuǎn)滑軸 在閥體里運(yùn)動(dòng),來實(shí)現(xiàn)氣路通斷的閥 。
2.滑動(dòng)閥:縱向滑柱式,具有記憶
2.滑動(dòng)閥: 縱向滑板閥,縱向滑板閥是利用滑柱的移動(dòng)帶動(dòng)滑板來接通或斷開各通口。滑板靠氣壓或彈簧壓向閥座,能自動(dòng)調(diào)節(jié)。這種閥的滑板既使產(chǎn)生磨耗,也能保證有效的密封。
3.延時(shí)閥: 延時(shí)閥是一種時(shí)間控制元件,它的作用是使閥在一特定時(shí)間發(fā)出信號(hào)或中斷信號(hào),在氣動(dòng)系統(tǒng)中做信號(hào)處理元件。延時(shí)閥是一個(gè)組合閥,由二位三通換向閥、單向可調(diào)節(jié)流閥和氣室組成。二位三通換向閥既可以是常閉式,也可以是常開式。
3.延時(shí)閥: 若壓縮空氣是潔凈的,且壓力穩(wěn)定,則可獲得精確的延時(shí)時(shí)間。通常,延時(shí)閥的時(shí)間調(diào)節(jié)范圍為0 ~ 30秒,通過增大氣室,可以使延時(shí)時(shí)間加長(zhǎng)。延時(shí)閥通常帶可鎖定的調(diào)節(jié)桿,可用來調(diào)節(jié)延遲時(shí)間。
4.單向閥: 單向閥是指氣流只能向一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的閥,且壓降較小。單向閥的工作原理、結(jié)構(gòu)和職能符號(hào)與液壓傳動(dòng)中的單向閥基本相同。這種單向阻流作用可由錐密封、球密封、圓盤密封或膜片來實(shí)現(xiàn)。利用彈簧力將閥芯頂在閥座上,故壓縮空氣要通過單向閥時(shí)必須先克服彈簧力。
5.梭閥:梭閥又稱為雙向控制閥。有兩個(gè)輸入信號(hào)口1和一個(gè)輸出信號(hào)口2。若在一個(gè)輸入口上有氣信號(hào),則與該輸入口相對(duì)的閥口就被關(guān)閉, 同時(shí)在輸出口2上有氣信號(hào)輸出。這種閥具有“或”邏輯功能,即只要在任一輸入口1上有氣信號(hào),在輸出口2上就會(huì)有氣信號(hào)輸出
5.梭閥: 梭閥在邏輯回路和氣動(dòng)程序控制回路中應(yīng)用,常用作信號(hào)處理元件。為數(shù)個(gè)輸入信號(hào)需連接(并聯(lián))到同一個(gè)出口的應(yīng)用方法,所需梭閥數(shù)目為輸入信號(hào)數(shù)減一。
5.梭閥 :梭閥的應(yīng)用實(shí)例,用兩個(gè)手動(dòng)按鈕1S1和1S2操縱氣缸進(jìn)退。當(dāng)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)按鈕閥中的任何已一個(gè)動(dòng)作時(shí),雙作用氣缸活塞桿都伸出。只有同時(shí)松開兩個(gè)按鈕閥,氣缸活塞桿才回縮。梭閥應(yīng)與兩個(gè)按鈕閥的工作口相連接,這樣,氣動(dòng)回路圖才可以正常工作。
6. 雙壓閥:雙壓閥又稱“與”門梭閥。在氣動(dòng)邏輯回路中,它的作用相當(dāng)于“與”門作用。該閥有兩個(gè)輸入口1和一個(gè)輸出口2。若只有一個(gè)輸入口有氣信號(hào),則輸出口2沒有氣信號(hào)輸出,只有當(dāng)雙壓閥的兩個(gè)輸入口均有氣信號(hào),輸出口2才有氣信號(hào)輸出。雙壓閥相當(dāng)于兩個(gè)輸入元件串聯(lián)。
6.雙壓閥:與梭閥一樣,雙壓閥在氣動(dòng)控制系統(tǒng)中也作為信號(hào)處理元件,數(shù)個(gè)雙壓閥的連接方式,只有數(shù)個(gè)輸入口皆有信號(hào)時(shí),輸出口才會(huì)有信號(hào)。雙壓閥的應(yīng)用也很廣泛,主要用于互鎖控制、安全控制、檢查功能或者邏輯操作。
6.雙壓閥:為一個(gè)安全回路。只有當(dāng)兩個(gè)按鈕閥1S1和1S2都?jí)合聲r(shí),單作用氣缸活塞桿才伸出。若二者中有一個(gè)不動(dòng)作,則氣缸活塞桿將回縮至初始位置。
7. 快速排氣閥: 快速排氣閥可使氣缸活塞運(yùn)動(dòng)速度加快,特別是在單作用氣缸情況下,可以避免其回程時(shí)間過長(zhǎng)。為了降低排氣噪聲,這種閥一般帶消聲器。
7.快速排氣閥: 快速排氣閥用于使氣動(dòng)元件和裝置迅速排氣的場(chǎng)合。為了減小流阻,快速排氣閥應(yīng)靠近氣缸安裝,例如,把它裝在換向閥和氣缸之間(應(yīng)盡量靠近氣缸排氣口,或直接擰在氣缸排氣口上),使氣缸排氣時(shí)不用通過換向閥而直接排出。這對(duì)于大缸徑氣缸及缸閥之間管路長(zhǎng)的回路,尤為需要。
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