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DUPLOMATIC板式溢流閥RQ5-P6/41

更新時間:2023-08-22

簡要描述:

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意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQ*-P

序列號 41

板式安裝

RQ3-P ISO 6264-06 (CETOP R06)

RQ5-P ISO 6264-08 (CETOP R08)

RQ7-P ISO 6264-10 (CETOP R10)

該閥是一種先導式溢流閥,主閥采用圓柱閥芯和錐密封。

板式安裝符合ISO 6264(CETOP RP 121H)標準。

可使用X口作為遠程先導口(見液壓符號表)。

RQ*-P型閥可在系統壓力接近溢流閥設定值時,允許泵全流量通過。

寬大油道可以減小壓降,提高能效。

RQ3-P系列

大工作壓力  350bar

大流量  200l/min

環境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級 根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  3,5kg

RQ5-P系列

大工作壓力  350bar

大流量  400l/min

環境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級 根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  4.3kg

RQ7-P

大工作壓力  350bar

大流量  500l/min

環境溫度范圍  -20 / +50°C

油液溫度范圍  -20 / +80°C

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的高污染等級 根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt

重量  6.5kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時,使用NBR密封。對于HFDR油液,使用FPM密封(代號V)。當工作油溫高于80 °C時,將會導致液壓油和密封過快老化與變質。

調節旋鈕

RQ型閥可選配SICBLOC調整旋鈕,操作時,應按下旋鈕并旋轉。若需要,訂貨型號增加選項M。

意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥訂貨型號:

RQ3-P5/41

RQ3-P5/M/41

RQ3-P6/41

RQ5-P5/41

RQ5-W5/41

RQ5-P6/41

RQ7-P5/41

RQ7-P6/41

液壓控制閥,
一、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統中,用于控制和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節,從而可以控制液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調節液壓系統或回路壓力的閥, 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中方向及其通和斷,從而控制執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中工作液體流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環控制閥, 現在也很多用在閉環系統中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。
(4)數字控制閥:用于數字信息直接控制的閥類。

先導型溢流閥的特點
先導閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,其閥口都滿足壓力流量方程。閥的進口壓力由兩次比較得到,壓力值主要由先導閥調壓彈簧的預壓縮量確定,主閥彈簀起復位作用。
通過先導閥的流量很小,是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小,即使是高壓閥,其彈簧剛度也不大。這樣一來閥的調節性能有很大改善。
主閥芯開啟是利用液流流經阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細長孔,孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長I = 8~12mm,因此工作時易堵塞,一旦堵塞則導致主閥口常開無法調壓。

先導型溢流閥遙控口接法
先導閥前腔有一遙控口,在該控制口接遠程調壓閥可實現遠控,接電磁閥通回油箱可實現卸載。
遠程調壓閥實際上是一個獨立的壓力先導閥,旁接在先導型溢流閥遙控口起遠程調壓作用,其調定壓力必須低于先導閥的調定壓力。無論哪個起作用,泵的溢流量始終經主閥閥口回油箱。

溢流閥的功用
溢流閥旁接在泵的出口,用來保證系統壓力恒定,稱為定壓閥。
溢流閥旁接在泵的出口,用來限制系統壓力的大值,對系統起保護作用,稱為安全閥。
電磁溢流閥還可以在執行機構不工作時使泵卸載。

DUPLOMATIC板式溢流閥RQ5-P6/41

RQ5-P5/41 板式溢流閥

RQ5-P5/41 板式溢流閥

RQ5-P5/M/41 先導溢流閥

RQ5-P6/41 板式溢流閥

RQ5-P6/M/41 溢流閥

RQ5-P6/M/41 溢流閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L20/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11 伺服閥

DXJ3-D0L40/10N-E0K11 伺服閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1 電液換向閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1 電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-A230K1 電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-D24K1 電液換向閥

E5P4-TA/E/40N-D24K1 電液換向閥

ERS4M-D/40 節流閥

ERS4M-D/40 節流閥

ERS4M-SA/40 節流閥

MRV-02-B2-K-20 疊加式溢流閥

MRV-02-P2-K-20 溢流閥

MRV-02-W-K-20 疊加式溢流閥

MRV-03-A4-K-20 溢流閥

MRV-03-B3-K-20 疊加式溢流閥

MRV-03-P1-K-20 溢流閥

MRV-03-P4-K-20 溢流閥

MRV-04-B3-K-20 疊加式溢流閥

MRV-04-P1-K-20 溢流閥

MTC-02-W-K-20 疊加式液控單向閥

MTC-03-W-20 疊加式單向節流閥

MVPP-D/50 疊加閥

MVPP-D/50 疊加閥

MVPP-D/50 疊加閥

MVPP-SA/50 疊加閥

MVPP-SB/50 疊加閥

MVR-RS/P/50 單向閥

MVR-SA/51 單向閥

MVR-SB/51 單向閥

MVR-SP/51 疊加閥

MVR-SP/51 疊加閥

MVR-SPT/51 單向閥

MVR-ST/51 單向閥

MZD2/50 減壓閥

液動換向閥
工作原理:
利用控制油路的油液壓力來改變閥芯位置的換向閥。
特點:
(1) 換向速度易于控制,結構簡單、動作平穩可靠;
(2)由于液壓驅動力大,適用于大流量的場合;
(3)其控制油路必須有開關或換向裝置。
⑤電液動換向閥
組成
電磁閥:電磁閥負責液動閥控制油路的換向,起先導作用。
液動閥:負責主油路的換向。
特點:
(1)換向平穩無沖擊;
(2)允許通過的流量大。

4、換向閥的滑閥機能
常態位:
換向閥的閥芯未受到外部操縱力作用時所處的位置。
滑閥機能:
閥芯處于常態位(原始位置)時各油口的連通方式。如二位閥有“常通型"、常斷型
中位機能:三位換向閥的閥芯在中間位置時,各油口的連通方式,稱為換向閥的中位機能。

壓力控制閥
作用:
用來控制液壓傳動系統中油液的壓力,以滿足執行元件所要求的力和轉矩。
類型:
溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。
共同點:
利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作。

溢流閥
類型:直動式、先導式
作用:
(1)在不斷溢流過程中保持系統壓力恒定,起穩壓和溢流作用(p,FP
系統’閥口常開) ;
(2)防止液壓系統過載,起安全保護作用(p,=1.1~1.2p,max,閥口常閉)
(一)溢流閥的基本結構及其工作原理
1、直動式溢流閥
工作原理:
直接利用液壓力與彈簧力相平衡以控制閥芯的啟閉動作,從而保證進油口壓力基本恒定。
特點:
①閥芯所受的液壓力全靠彈簧力平衡,故當系統壓力很高時,彈簧必須很硬,導致結構笨重,調壓不輕便。一般用于壓力小于2.5MPa的低壓系統中,作安全閥或背壓閥使用。
②由于慣性或負載的變化,導致q、變化,即開口度h的變化,由于k很大,所以p不穩定,穩壓精度差;
③結構簡單、便宜,但工作時易產生振動和噪音。

2、
先導式溢流閥
結構:先導調壓部分:控制主閥的溢流壓力;主閥部分:溢流
工作原理:
利用主閥芯上下兩端液體壓力差與彈簧力相平衡的原理來進行壓力控制。
特點:
①因為錐閥作用面積很小,即使壓力很高,彈簧剛度仍不大,調壓輕便;
②因為主閥彈簧很軟,因此溢流量變化時,壓力波動小。靜態特性好;
③能適應各種不同的調壓范圍的要求;
④主閥芯采用錐面閥座式結構密封,沒有搭合量,動作靈敏。

意大利迪普馬DUPLOMATIC溢流閥,板式溢流閥:

MZD2/A/50 減壓閥

MZD3/50 減壓閥

MZD3/50 減壓閥

MZD3/A/50 疊加閥

MZD3/B/50 減壓閥

MZD3/RP/50 疊加減壓閥

MZD3/RP/50 疊加減壓閥

MZD4/50 疊加閥

MZD4/50 疊加閥

MZD5/50 減壓閥

MZE5-I/56-24 疊加閥

MZE5-I/56-24 疊加閥

MZE5-I/56-24 疊加閥

PRE10-140/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE10-210/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE10J-210/11N-E0K11/C 比例溢流閥

PRE25-350/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE25-350/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE25J-350/10N-E0K11/C 比例壓力閥

PRE3-210/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE3-350/10N-D24K1 比例壓力閥

PRE32-350/10N-D24K1 比例溢流閥

PRED3-210/10N-D24K1 比例壓力閥

PRED3-350/10N-D24K1 比例壓力閥

PRED3G-210/11N-E0K11/B 比例壓力閥

RM2-W4/31N 壓力控制閥

RM2-W5/31N 壓力控制閥

RM2-W6/31N 壓力控制閥

RMZY-3/A-1 疊加式溢流閥

RPC1-4/CT/41 調速閥

RPC2-CT70/31 調速閥

RPC2-CTN/31 流量閥

RPCE3-S/C/51-24 比例調速閥

RPCE3-S/C/51-24 比例調速閥

RPCER1-8/C/52-24 比例流量閥

DSA3-TA/10N 氣控方向換向閥

DSC3-TA/10N 液控換向閥

DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向閥

DSE3-A08/10N-D24K1 比例方向閥

DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向閥

DSE3-A16/10N-D24K1 比例方向閥

液壓泵:主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中,柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例,其密封工作腔構件為圓柱形的柱塞和缸體,容易得到較高的配合精度,特點是泄漏量小,容積效率高,可以在高壓下工作;由于柱塞泵壓力高、結構緊湊、效率高、流量調節方便,故在需要高壓、大流量、大功率的系統中和流量需要調節的場合,如工程機械、礦山冶金機械、船舶、重型刨床及液壓機等設備上廣泛應用。
液壓閥:主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統中的油流方向,包括換向閥、單向閥等;流量控制閥,用于控制液壓系統中油的流量,包括節流閥、調速閥等;壓力控制閥,用于控制系統中的油壓,包括溢流閥、減壓閥、順序閥等;上述三類閥可組成各種復合閥。
液壓油缸:液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成,缸體兩端用端蓋進行封閉,端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接;分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達:分為單向、雙向液壓馬達,也分為定量馬達與變量馬達。

液壓件的批量穩定生產需要企業具有多學科、全方面的技術實力和較為雄厚的資金實力。液壓件為精密制造產品,生產工藝復雜、流程工序多、管理難度大,涉及材料力學、機械設計、金屬材料、金屬工藝學、熱處理技術、自動化控制技術等多個學科,需要企業具備較高的研發測試水平、生產工藝控制和過程控制能力,才能大批量生產,并保證產品的質量穩定性。另一方面,液壓產品的生產需要前期大規模的固定資產投入,特別是精密加工設備、熱處理設備、高壓液壓件的鑄件生產設備、檢測設備等,且大量精密生產設備依賴進口,對企業有較高的資金要求。
液壓件制造主要分為鑄件生產、機械加工和裝配測試三大環節:1)精密鑄件的鑄造工序:砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等;2)鑄件、鍛件、棒材的加工工序:粗機械加工→熱處理→精機械加工→去毛刺→清洗→防銹等;3)使用標準件及調節元件對液壓元件進行組裝成品工序:清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等。

精密鑄件是液壓元件生產的基礎和關鍵,每個環節均需投入大量的自動化加工設備。鑄造工藝落后則無法實現合格鑄件的批量生產,沒有合格的鑄件就沒有高質量的液壓件,高質量的鑄件生產對設計、鑄造工藝、原材料、精密加工設備提出了嚴苛的要求。以恒立液壓為例,公司擁有*的液壓鑄件生產工藝和完整的鑄件生產線,分為熔化、造型、砂處理、制芯、清理、機加工等6個工部,每個工部均投入了大量自動化及高精度加工設備。

液壓系統的組成及其作用
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等。
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。


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