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力士樂插裝閥LC25A05D7X/現(xiàn)貨

更新時(shí)間:2019-10-15

簡(jiǎn)要描述:

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力士樂插裝閥LC25A05D7X/現(xiàn)貨,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售,熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買!

液壓機(jī)是對(duì)金屬材料塑料、橡膠和粉末冶金制品進(jìn)行壓力加工的設(shè)備,在工業(yè)部門得到了廣泛應(yīng)用,如金屬材料的拉伸、沖裁彎曲翻邊冷擠壓以及成型加工等,還用于校正、壓裝、粉末冶金制品和磨料制品的壓制成型及塑料制品、絕緣材料的壓制成型等。為完成上述工作,液壓機(jī)應(yīng)能產(chǎn)生較大的壓力,因此,液壓系統(tǒng)工作壓力、尺寸和流量也大,對(duì)其設(shè)計(jì)要求也高,是較典型的高壓大流量系統(tǒng)。①液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)能經(jīng)常變換和調(diào)節(jié),并能產(chǎn)生較大壓力,以滿足不同的工作要求。②空程速度大、加壓時(shí)推力大,系統(tǒng)功率大,要求功率利用率高。③空程與壓制時(shí),其速度與壓力相差甚大,所以多采用高低壓泵組或恒功率變量泵供油系統(tǒng).以滿足低壓快速行程和高壓慢速行程要求。

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展和普及應(yīng)用,液壓機(jī)有了進(jìn)一步發(fā)展。目前,液壓機(jī)的大標(biāo)定壓力已達(dá)750 MN。液壓系統(tǒng)在高壓,大流量情況下工作可靠性要好。以滑閥式結(jié)構(gòu)為主的液壓控制閥,由于其結(jié)構(gòu)所限,已不適應(yīng)液壓系統(tǒng)要求。插裝閥有如下特點(diǎn):①通流能力大.阻力小,適合于大流量、高壓時(shí)工作。②結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,- - 閥多能,便于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,有利于加工.裝配和維修。③采用不同性能的先導(dǎo)閥與之配合便可構(gòu)成各種二通插裝閥,實(shí)現(xiàn)方向、壓力和流量控制以及復(fù)合控制,設(shè)計(jì)選型方便容易。④密封性好,泄漏小,響應(yīng)快。⑤易于實(shí)現(xiàn)集成化配置,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,便于無(wú)管連接,并可有效防止泄漏和污染。因此,插裝閥在液壓機(jī)液壓系統(tǒng)中已得到廣泛應(yīng)用。

1)Y32系列4柱液壓機(jī),適用于拉伸、彎曲、翻邊、校正,壓裝及冷熱擠壓等工藝加工。①液壓系列采用二通插裝閥,電器控制系統(tǒng)可配置"PC"可編程序控制器,并有獨(dú)立的電器及液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)。②采用按鈕集中控制,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整.手動(dòng)及半自動(dòng)3種操作方式。③液壓控制采用
整體式插裝閥集成系統(tǒng),泄漏點(diǎn)少、動(dòng)作可靠使用壽命長(zhǎng)。④可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓延時(shí)功能,延時(shí)長(zhǎng)短可調(diào),工作壓力行程可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
(2)液壓機(jī)工作。液壓機(jī)工作循環(huán)見所示,液壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求,主液壓缸可完成快速下行→減速壓制→保壓延時(shí)→卸壓換向→快速返回→原位停止的循環(huán)工作過程,而且壓力、速度和保壓時(shí)間可以調(diào)節(jié)。主要用于輔助液壓缸頂出工件,要求可實(shí)現(xiàn)向上頂出→停留→向下退回→原位停止。薄板拉伸時(shí),要求輔助液壓缸上升、停止和壓力回程等輔助動(dòng)作.有時(shí)還需將坯料壓緊,以防周邊起皺。
(3)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)工作。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理所示。在分析液壓系統(tǒng)時(shí),可參閱電磁鐵動(dòng)作順序。液壓泵采用可按壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)排量的恒功率柱塞泵,系統(tǒng)由5個(gè)插裝閥集成塊疊加組成,每個(gè)集成塊包括多個(gè)插裝閥及其先導(dǎo)控制元件.各集成塊組成元件及其作用見表2。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)主要由壓力控制回路、換向回路和,快慢速轉(zhuǎn)換回路等組成,并采用二通插裝閥集成化結(jié)構(gòu)。
(1)采用高壓.大流量和恒功率(帶壓力補(bǔ)償)變量液壓泵供油,并配以由調(diào)壓閥和電磁閥構(gòu)成的電磁溢流閥,使液壓泵空載啟動(dòng),主、輔液壓缸原位停止時(shí)液壓泵均卸荷,這樣既符合液壓機(jī)的工藝要求,又節(jié)省能源。
(2)采用密封性好,通流能力大和壓力損失小的插裝閥組成液壓系統(tǒng),液壓油路簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)緊湊動(dòng)作靈敏。
(3)利用滑塊自身質(zhì)量實(shí)現(xiàn)主液壓缸快速下行,并用充液閥補(bǔ)充油液,使快動(dòng)回路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,元件少。
(4)采用由可調(diào)緩沖閥和電磁閥組成的釋壓回路,減少由“保壓”轉(zhuǎn)為“快退"時(shí)的液壓沖擊,使液壓機(jī)工作平穩(wěn)。系統(tǒng)在液壓泵的出口設(shè)置了單向閥和安全閥,在主液壓缸和輔助液壓缸的上、下腔進(jìn)出油路上均設(shè)有安全閥。另外,在通過壓力油液的插裝閥F3. F5、F7和F9的控制液壓油路上都裝有梭閥,保證關(guān)閉可靠。這些多重保護(hù)措施保證了液壓機(jī)工作安全可靠。
通過在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用以及進(jìn)一步分析研究可知,該二通插裝閥集成化技術(shù)對(duì)進(jìn)--步改善液壓系統(tǒng)的性能還有優(yōu)化的空間,借助二通插裝閥的標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì),使整個(gè)集成塊控制結(jié)構(gòu)的系列化、通用化也有進(jìn)- -步合理化的空間。

力士樂插裝閥LC25A05D7X/現(xiàn)貨

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插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200~250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時(shí),才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同,但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B、一個(gè)控制口x 。

插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
體積小、成本低

力士樂REXROTH插裝閥,插裝閥蓋板,控制蓋板,溢流閥,換向閥:

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液壓閥的分類:
1根據(jù)結(jié)構(gòu)形式分類
滑閥:滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長(zhǎng)度,因此滑閥運(yùn)動(dòng)存在一個(gè)死區(qū)。
錐閥:錐閥閥芯半錐角一 般為12°-20°,閥口關(guān)閉時(shí)為線密封,密封性能好且動(dòng)作靈敏。
球閥:性能與錐閥相同
2.根據(jù)控制制方式不同分:
定值或開關(guān)控制閥:被控制量為定值的閥類,包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥:被控制量與輸入信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,包括普通比例閥和帶內(nèi)反饋的電液比例閥。
伺服控制閥:被控制量與(輸出與輸入之間的)偏差信號(hào)成比例連續(xù)變化的閥類,包括機(jī)液伺服閥和電液伺服閥。.
數(shù)字控制閥:用數(shù)字信息直接控制閥口的啟閉,來控制液流的壓力、流
量、方向的閥類。
3.根據(jù)用途分:
壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥
方向控制閥的作用:在液壓系統(tǒng)中控制液流方向。
方向控制閥包括:單向閥和換向閥
單向閥包括:普通單向閥和液控單向閥
1.普通單向閥
使油液只能沿-一個(gè)方向流動(dòng),反向則被截止的方向閥。
普通單向閥的應(yīng)用
常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另-方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。
被用來分隔油路以防止高低壓干擾。:
與其他的閥組成單向節(jié)流閥、單向減壓閥、單向順序閥等復(fù)合閥。
安裝在執(zhí)行元件的回油路上,使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧,其正向開啟壓力為( 0. 3~0.5) MPa。
2.液控單向閥
外泄式液控單向閥,內(nèi)泄式單向閥
工作原理:當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從pi→P:當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過。
3.換向閥
換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。
換向閥的分類
按結(jié)構(gòu)形式可分:滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。
按閥體連通的主油路數(shù)可分:兩通、三通、四通...等。
按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:兩位、三位、四位等。
按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等。
換向閥的中位機(jī)能,多位閥在不同工作位置時(shí),各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的不同的控制機(jī)能,稱之為換向閥的機(jī)能。對(duì)于三位閥,左、右位實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的換向,中位則能滿足執(zhí)行元件處于非工作狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的不同要求。

批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)
功能全、應(yīng)用廣泛

插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。
實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成,對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,見動(dòng)畫。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥,見動(dòng)畫。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

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