安沃馳調壓閥壓力表R412004418；

安沃馳AVENTICS壓力表, 系列 PG1-SAS R412004418

PG1-ROB-G014-SAS-D50P(0-16)

規格

結構特點波登管式壓力表

功能接口 后側

觀察玻璃窗聚苯乙烯

標準化EN 837-1

ATEX適合ATEX

質量等級2,5

壓縮空氣連接G 1/4

額定直徑50 mm

刻度數值0.5

應用 小0 bar

應用 大12

顯示范圍 min.0 bar

顯示范圍 max.16

小運行壓力0 bar

大運行壓力16 bar

低環境溫度-40 °C

高環境溫度60 °C

介質壓縮空氣

主刻度單位（外部）bar

主刻度顏色（外部）白色

輔助刻度單位（內部）psi

輔助刻度顏色（內部）灰色

背景顏色黑色

指針顏色白色

重量0.09 kg

特點

清晰可見的不同尺寸和版本的壓力指示器。

壓力表可選擇帶或不帶可調節工作區顯示屏

提供特殊壓力表，如甘油填充壓力表或不銹鋼外殼

氣動三聯件是氣源處理件

氣壓傳動系統中，氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75μm，調壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯件。

三大件是多數氣動系統中*的氣源裝置，安裝在用氣設備近處，是壓縮空氣質量的后保證。三大件的安裝順序依進氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。

空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉。

總之，這幾個元件可以根據需要進行選擇，并可以將他們組合起來使用。

空氣過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水分，避免水分隨氣體進入裝置。

減壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀態，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。

油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。

壓力表是指以彈性元件為敏感元件，測量并指示高于環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。尤其在工業過程控制與技術測量過程中，由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。

安沃馳調壓閥壓力表R412004418

壓力表

安沃馳AVENTICS壓力表

R412003960

3530200300

R412004883

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-DIM

1827231072

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-GLY

R412010126

R412010127

R412010128

R412010129

R412010130

R412010131

R412010132

R412010133

R412010134

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-INT

R412014760

R412014761

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-LIG

3530040020

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SAS

R412003853

R412003854

R412003855

R412003856

R412003857

R412003858

R412004407

R412004408

R412004409

R412004410

R412004411

R412004412

R412004413

R412004414

R412004415

R412004416

R412004417

R412004418

R412007898

R412004419

R412004420

R412004421

R412004422

R412004423

R412004424

1、氣動三聯件

氣動三聯件，是指在氣動技術中，將空氣過濾器、減壓閥和油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯件，用以進入氣動儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當于電路中的電源變壓器的功能，

空氣過濾器：對氣動氣源進行過濾，主要是對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置，對氣源進行凈化處理，但是這個過濾器的過濾效果是有限的，所以不要對此報以太大的期望，同時在設計過程中也要注意過濾出來的水的排放，不要做封閉是的設計，否則整個空間里面可能都是水。

減壓閥=調壓閥：減壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀態，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。

油霧器：油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命。在實際的使用過程中，建議不要這個油霧器，為什么這么說，因為我們現在很多企業都是處于一種工業化初級階段，對很多工業產品的正確使用方法還是不專業的，很欠缺的，現在空氣質量主要以霧霾為主，這就意味著空氣中飽含灰塵，而這些灰塵經過空壓機的壓縮后，單位體積內的灰塵含量會更高，而油霧器會對這些高灰塵壓縮的空氣進行霧化，那就會導致油霧和灰塵的混合，并形成油泥，這些油泥會隨之壓縮空氣進入電磁閥、氣缸、壓力表等氣動元器件中，從而導致這些元器件的堵塞和壞死，所以我給大家的建議是，如果你無法合理、規范、正確的處理氣源，那油霧器最好是不用，沒有比有要好，沒有油霧器，至少不會有油泥，各種氣動元器件的使用壽命也會更高一點。當然如果你的氣源處理非常好，那肯定是使用油霧器好，這樣會極大的提升氣動元器件的壽命。所以你可以對照自己的具體情況來確認是否使用。如果你已經買了氣動三聯件了，那也沒有關系，油霧器里面不加油就可以了，讓它做個擺設吧。

2、氣動電磁閥

電磁閥，其實只要按標準的來選擇就可以了，這里說一下，就是加深一下大家的印象，還有需要提醒一下，如果你的控制點太少了，就不要使用上面這種集成式的電磁閥組了，單獨采購幾個電磁閥就可以了，如果你控制的項目有很多，那最好是使用這種電磁閥組，安裝和固定都相對簡單，且也節約了空間，無論從使用的方便性還是外觀的整潔上來說都是較好的。

3、氣動壓力檢查開關

這個東西那是非常重要啊，因為有這個東西，你的設備才能可靠而正常的使用，因為在現實生產中，氣源的壓力肯定是有所波動的，甚至因為氣動元器件的老化而發生氣壓泄露的情況，這時候如果氣動元器件還處于工作狀態，這是非常危險的，所以這個零件的作用就是實時監控氣壓，一旦氣壓低于你的設定值，就馬上停機報警，人性化設計安全。

4、氣動接頭

現在氣動接頭基本上都是快插式的，在氣管和快插接頭連接的時候，要注意兩個問題，第一是氣管的端頭一定要剪平，不要存在斜角，第二是一定要將氣管插到位，不要隨便捅一下就了事了。因為任何的大意都有可能導致接頭的位置漏氣，從而產生氣壓不穩的隱患。

氣動技術具有響應速度快、元件結構簡單、抗環境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時無污染等特點，被廣泛應用于化工、紡織、微電子、生物工 程等工業自動化領域中，作為實現工業生產自動化的重要手段之一廣受重視。 隨著現代*制造技術和傳感技術的進一步發展，,現代氣動技術也有迅猛的發 展,與其它傳動技術相比,已有了更多的優勢。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動電磁閥的壽命已高于3000 萬次,小型閥更起過1 億次,已高于一般電器元 件(數百萬次)的壽命。更由于氣壓傳動具有防火、防爆、安全性好、無污染等優 越性,因此在工業領域中的應用正日益拓寬。

氣壓傳動系統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉變為空氣的壓力能，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執 行元件把空氣的壓力能轉變為機械能，從而完成直線或回轉運動并對外作功.

氣動元件主要由氣源發生和處理元件、氣動控制元件、氣動執行元件和氣動輔助元件等四部分組成。

氣源發生和處理元件

氣源設備包括空氣壓縮機、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動與控制的動力源,將電能轉化為壓縮空氣的壓力能，供氣動系統使用。氣源處理元件包括過濾器、 干燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動系統的可靠性;干燥器可進一步清除壓縮空氣中的水分。

1、氣體壓縮機是氣壓發上裝置的主要設備。其按結構主要分為葉輪型和容積型兩大類。葉輪型是通過葉輪轉動，把空氣動量轉換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機。

2、后冷卻器是為了防止氣動裝置內有冷凝水，應把壓縮機排出的高溫空氣經冷卻后產生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機只靠氣罐的表面空氣冷卻進行水分離。大型壓縮機要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式。空冷式后冷卻器的結構與簡單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅動風扇旋轉送風冷卻的。水冷式結構使用列管式或蛇管式熱交換器，強迫通水 進行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。

3、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動，為瞬時大量耗氣進行貯備，進一步分離壓縮機空氣中的水分和油分。當壓縮機發生異常停機時，可用于對氣動 裝置進行緊急處理。因此，一般氣動系統中均使用氣罐。一般氣動系統中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器，應使用經有關監督部門檢查 并出具證明書的產品。

4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置，根據除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機強制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結后分離出去。由圖1-6 可知，入口進來的壓縮空氣先在空氣預冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預先冷卻，然后進入冷卻室，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。后，冷凝變成的水滴被自動排水器排走，而除濕后的冷空氣進入預冷 卻器，被由入口進來的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應裝有除 去灰塵和油污的過濾器。

5、過濾器來自氣壓發生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為了防止其進入氣動控制回路，在入口處設置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進入的壓縮空氣通過旋風葉片使氣流產生旋轉運動。旋風效應使較大的游離 水滴和灰塵等雜質撞擊到存水杯內壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質都被除去，壓縮空氣再經過由燒結金屬(或合成樹脂)制成的有無數微孔的 濾芯，進一步除去微細的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動排水閥，可將污水排到大氣中去。

6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機來的油霧，因為油滴直徑小于2-3mm時已很難附著在物體上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結構中，除濾芯以外，其余和普通過濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內側流向外側通過濾層時，使油滴經過沖撞、合并]，逐漸形成較大油滴，并自濾芯表面分離，落到杯底。

7、油霧器在氣動元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內部常有滑動部分，為使其動作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對于無給油式氣動元件，由于已 預先封入了潤滑脂，故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動元件的，其結構如圖1-9 所示。壓縮空氣流經文丘里管， 靠產生的差壓使貯油杯內的潤滑油通過吸油導管壓送，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調節。

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SAS-ADJ

R412007867

R412007868

R412007869

R412007870

R412007871

R412007872

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SFB

R432035768

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SFB

R412010678

R412010679

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

1827231053

1827231048

1827231018

1827231024

1827231009

1827231057

1827231047

1827231059

1827231060

1827231054

1827231023

1827231012

1827231016

1827231015

1827231010

1827231055

1827231011

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

1827231040

1827231042

1827231041

1827231030

1827231031

1827231032

1827231036

1827231033

1827231037

1827231034

1827231038

1827231035

1827231039

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL

R412004987

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-SNL-ADJ

1827231075

1827231076

1827231077

1827231078

1827231079

1827231080

R412003474

R412003475

R412003476

R412003477

R412003478

R412003479

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-STD

1827231052

3530200160

8901701290

8901701270

3530200130

3530200120

3530200110

3530200100

3530200150

3530200140

3530190150

3530190120

3530190130

3530190110

3530190100

3530190140

8901702070

8901702090

安沃馳AVENTICS壓力表

R412009413

安沃馳AVENTICS壓力表,系列PG1-ROU

8901703200

安沃馳AVENTICS部件裝配件

R412007371

安沃馳AVENTICS二位三通截止閥，機械操作, 系列 NL4-BAV 0821300913

NL4-SOV-G034-SOM-MAN-SS

規格

操作機械式

壓縮空氣 接口 出口G 3/4

小運行壓力0 bar

大運行壓力16 bar

操作元件管狀端頭

密封原理金屬密封

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

結構特點球閥

版本3/2

封閉方式，封閉類型鎖定式

封閉方式，封閉類型用于掛鎖

低環境溫度-10 °C

高環境溫度60 °C

介質溫度小值-10 °C

介質溫度大值60 °C

介質中性氣體, 壓縮空氣

壓縮空氣接口型號內螺紋

壓縮空氣 接口 人口G 3/4

壓縮空氣連接 排氣G 1/2

額定流量Qn 1 向 211000 l/min

額定流量 Qn 2 向 3110 l/min

重量0.82 kg

材料：外殼壓鑄鋅

密封件材料丙烯樹膠

特點

易于裝配

提供手動、半自動或全自動冷凝液排放

提供透明儲液器

錯齒式，易于維護

安沃馳AVENTICS標準-噴霧潤滑器, 系列 NL4-LBS 0821301500

NL4-LBS-G012-PNB-ON

規格

組成部分標準-噴霧潤滑器

壓縮空氣連接G 1/2

額定流量Qn6000 l/min

安裝位置垂直

小運行壓力0.5 bar

大運行壓力16 bar

低環境溫度-10 °C

高環境溫度60 °C

介質溫度小值-10 °C

介質溫度大值60 °C

介質中性氣體, 壓縮空氣

合格證書適合ATEX

ATEX適合ATEX

加油方式手動加油

油霧器的集水杯容積125 cm3

氣杯PC材質的容器，沒有保護籃

加油速度為每分鐘1000升1-2 滴

功能油霧潤滑器

功能可以組裝成塊

重量0.684 kg

材料：外殼壓鑄鋅

材料 正面板丙烯腈合成材料

密封件材料丙烯樹膠

材料 螺紋管套壓鑄鋅

材料 氣杯聚碳酸酯

特點

易于裝配

提供手動、半自動或全自動冷凝液排放

提供透明儲液器

錯齒式，易于維護